HARLEY CARBURETOR

キャブレターをカスタムすると「乗り心地」「トルク感」が大きく変わります。

キャブレターには、大きく分けて「負圧可変ベンチュリータイプ」「バタフライスロットルタイプ」「強制可変ベンチュリータイプ」の3つの種類がありますので、それぞれの特性についてよく知りましょう。

「どんな乗り心地を得たいのか？」「どんな走行をしたいのか？」を、よく考える必要があります。

「トルク感重視なのか？」「ダイレクトに加速が得られるほうがいいのか？」「スロットル全開での走行を、メインに楽しみたいのか？」などです。

できれば、想像だけでキャブレターを選ばず、実際にカスタムしたマシンを実際に見てみることが理想です。

さらに、キャブレターは吸気系と呼ばれますが、エンジンの性能を引き出すためには「排気系」であるエアクリーナー、マフラーなどの性能とも、バランスを考える必要があります。

初めてキャブレターのカスタムを考える人は、カスタム経験のある方に相談しながら、作業を進めると良いでしょう。

関連パーツとのバランス

マフラーの役割とは？

キャブレターのメンテナンス